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  • 24MX Hixpania Hard Enduro calienta motores

    La séptima prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021 ya está a la vuelta de la esquina. Aguilar de Campoo reunirá del 1 al 3 de octubre a las grandes estrellas de la disciplina en un final de temporada al rojo vivo. Billy Bolt y Manuel Lettenbichler llegan a ‘La Conquista del Hard Enduro’ separados por un solo punto. Mientras que los españoles Mario Román y Alfredo Gómez quieren repetir victoria en la carrera de casa.

    El Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021 llega a España en su momento más álgido de la temporada, con el británico Billy Bolt (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) y el alemán Manuel Lettenbichler (Red Bull KTM Factory Racing) al frente de la tabla, separados por un solo punto después de que ambos se hayan repartido las victorias en las tres primeras citas del calendario (Abestone, Romaniacs y TKO), mientras que Wade Young ocupa el tercer puesto.

    El joven piloto surafricano, compañero de Mario Román en Sherco Factory Racing, buscará en el desafiante escenario de la única cita del Mundial de Hard Enduro en nuestras fronteras repetir su gesta de hace un par de semanas en Polonia, tras hacerse con la victoria en la Hero Challenge. Mientras que Mario Román, cuarto en la clasificación, tratará de conseguir una nueva victoria en la prueba de casa para él y Alfredo Gómez, vencedores en 2018 y 2016 de la prueba de referencia para esta disciplina en España.

    ESTA VEZ, CON JARVIS EN EL PADDOCK

    Desafortunadamente para los amantes y seguidores del hard enduro, Graham Jarvis (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) no correrá en 24MX Hixpania Hard Enduro 2021. El veterano piloto británico, una auténtica leyenda de la disciplina, fue sometido a una operación de rodilla el mes pasado que le impedirá estar en la parrilla de salida de la carrera de Aguilar de Campoo, aunque en su paddock, desde el que acompañará a los componentes del Jarvis Husqvarna Racing en el que compite una de las grandes revelaciones del campeonato, el joven búlgaro Teodor Kabakchiev, campeón del mundo de SuperEnduro Júnior en 2018.

    Jonny Walker, otro de los grandes especialistas del hard enduro enrolado ahora en una estructura propia con Beta, también estará presente en esta séptima y penúltima cita del calendario. El piloto británico, uno de los grandes protagonistas del WESS antes de que este certamen diera lugar al actual Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM, ocupa el quinto puesto, con Alfredo Gómez y Mikael Walkner en la sexta y séptima posición respectivamente. Mientras que la estrella polaca de GASGAS y pluricampeón del mundo de SuperEnduro y EnduroCross en Estados Unidos, Taddy Blazusiak, actualmente octavo clasificado, no podrá estar presente en la carrera palentina después de lesionarse el hombro en la Hero Challenge.

    ASÍ VA EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE HARD ENDURO FIM 2021:

    1. Billy Bolt (Husqvarna), 70 puntos
    2. Manuel Lettenbichler (KTM), 69 pts
    3. Wade Young (Sherco), 60 pts
    4. Mario Román (Sherco), 48 pts
    5. Jonny Walker (Beta), 44 pts
    6. Alfredo Gómez (Husqvarna), 33 pts
    7. Michael Walkner (GASGAS), 28 pts
    8. Taddy Blazusiak (GASGAS), 26 pts
    9. Teodor Kabakchiev (Husqvarna), 21 pts
    10. Dominik Olszowy (KTM), 21 pts

    RED BULL TV RETRANSMITIRÁ EN DIRECTO ‘EL CAMINO PERDIDO’, LA CARRERA DEL DOMINGO

    24MX Hixpania Hard Enduro no contará con público este año debido a las restricciones derivadas por el Covid, aunque los aficionados podrán seguir en directo la séptima cita del Mundial de Hard Enduro 2021 a través de Red Bull TV.

    El canal multiplataforma de Red Bull retransmitirá en directo y de forma gratuita la carrera principal ‘El Camino perdido’, el domingo día 3 de octubre, y ofrecerá además los habituales resúmenes diarios con los momentos más destacados después de cada jornada, entre los que estará el de ‘Xtreme Campoo’, la prueba clasificatoria del sábado.

    Del mismo modo, los seguidores del HEWC también podrán saber cómo ha ido la carrera y conocer sus resultados a través de Enduro21, medio oficial de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021.

    HISTÓRICO DE VENCEDORES EN 24MX HIXPANIA HARD ENDURO:

    2016 Alfredo Gómez (KTM)

    2017 Graham Jarvis (Husqvarna)

    2018 Mario Román (Sherco)

    2019 Graham Jarvis (Husqvarna)

    EL CALENDARIO DEL CAMPEONATO DEL MUNDO DE HARD ENDURO FIM 2021:

    1ª prueba: Extreme XL Lagares – Portugal, Mayo 7/8/9
    2ª prueba: Red Bull Erzbergrodeo – Austria, Junio 3/4/5/6
    3ª prueba: Abestone Hard Enduro – Italia, Julio 10/11
    4ª prueba: Red Bull Romaniacs – Rumanía, Julio 27/28/29/30/31
    5ª prueba: Red Bull TKO – Estados Unidos, Agosto 13/14/15
    6ª prueba: HERO Challenge – Polonia, Septiembre 11/12
    7ª prueba: Hixpania Hard Enduro – España, Octubre 1/2/3
    8ª prueba: GetzenRodeo – Alemania, Octubre 29/30

    Más información y resultados: www.iridehardenduro.com

  • ¡Sólo faltan 5 días para cerrar las inscripciones!

    24MX Hard Enduro alarga su período de inscripciones hasta el próximo martes 28 de septiembre. Sea cual sea tu nivel, disfruta de un evento único en España junto a las grandes estrellas del mundial.

    Si eres de los indecisos, de los que apuran hasta última hora o si eres de los que necesitan un último ‘empujoncito’ para tirarte a por ello, debes saber que tienes hasta el próximo martes día 28 de septiembre para inscribirte en 24MX Hixpania Hard Enduro 2021.

    No necesitas ser Billy Bolt, Mani Lettenbichler, Mario Román o Alfredo Gómez para disfrutar del ambiente de la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM. Y, aunque sí es cierto que el objetivo principal para los pilotos más experimentados de las categorías ‘Caballeros’ y ‘Arqueros’ siempre será hacerse un hueco entre los 50 participantes de la extrema ‘El Camino Perdido’ del domingo, no menos cierto es que 24MX Hixpania Hard Enduro permite también a los aficionados de las categorías ‘Escuderos’ e ‘Hixpanos’ (no competitiva) disfrutar como enanos de un recorrido tradicional de enduro y de la atmósfera del Mundial durante el fin de semana.

    Y todo ello, en un escenario con vistas tan privilegiadas como el entorno del embalse Aguilar de Campoo, donde el viernes día 1 de octubre todos los participantes podrán completar una vuelta de reconocimiento y un tramo cronometrado antes de afrontar, ya el sábado 2 de octubre, Campoo X-treme, un cross-country apto para los pilotos de todos los niveles que simplemente quieran disfrutar del enduro.

    Consulta nuestra guía “Cómo escoger la categoría correcta para 24MX Hixpania Hard Enduro”

    Anímate a tomar parte en un evento único en España, 24MX Hixpania Hard Enduro. Recuerda, del 1 al 3 de octubre, en Aguilar de Campoo, Palencia. Tienes hasta el 28 de septiembre para inscribirte enviando un mail a: registro@hixpania.es 

    El programa de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021:

    1 octubre

    • 9:00     Verificaciones técnicas y administrativas
    • 10:00     Vuelta de reconocimiento y tramo cronometrado
    • 19:00     Parque cerrado

    2 octubre

    • 8:00     Entrada a parque cerrado
    • 9:00     Campoo X-treme

    3 octubre

    • 10:00     Mitas El Camino Perdido
    • 11:00     Salida Mitas El Camino Perdido
    • 14:00     Entrega de premios Hixpania 2021
  • Alfredo Gómez: “Es una gran noticia que el Mundial de Hard Enduro tenga una carrera en nuestro país”

    A poco más de una semana del comienzo de la quinta edición de 24MX Hixpania Hard Enduro, hemos entrevistado al ganador de su primera edición, Alfredo Gómez. El piloto del equipo oficial Rockstar Husqvarna nos explica cómo llega a esta carrera, cómo le está yendo el Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021 y qué opina de la evolución de esta disciplina en nuestro país.

    Primero de todo Alfredo, ¿cómo ha ido la temporada hasta ahora?

    Alfredo Gómez: “Bueno la temporada no ha ido todo lo bien que me gustaría. Tuve algún que otro problema a principio de la pretemporada, en invierno, y no pude entrenar todo lo que me hubiese gustado. Ahora estoy acusando esa falta de preparación”.

    “Ahora mismo estoy sexto en el campeonato. Me gustaría acabar entre los tres primeros, pero ahora mismo estoy falto de horas de moto y va a ser un objetivo difícil”.

    ¿Qué significa para ti que el Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM tenga una ronda en España?

    “Yo creo que, tanto para los pilotos como para el público español, el hecho que el Campeonato del Mundo de Hard Enduro tenga una carrera en nuestro país es una gran noticia. Va bien para todo el mundo, nosotros como pilotos competimos en casa y tenemos a nuestros amigos y conocidos animándonos a ambos lados de las cintas”.

    “También es una gran oportunidad para los patrocinadores españoles de este país de mostrarse al mundo entero”.

    ¿Cuál es tu mejor recuerdo de 24MX Hixpania Hard Enduro?

    “Obviamente ganarla, es el mejor recuerdo que puedes tener de una carrera. Con todos mis amigos animándome como locos. Fue muy emocionante”.

    “Es una carrera que está solo a dos horas de mi casa, por lo que vino muchísima gente a apoyarme y pude sentir todo el calor de la afición. Es la carrera de casa para mí”.

    ¿Cómo ves el progreso del Hard Enduro en España? ¿Ha ayudado el hecho de tener un campeonato nacional y una prueba como 24MX Hixpania Hard Enduro al auge de esta disciplina?

    “Está mejorando mucho. Ahora mismo colaboro con la federación española, ayudándoles a organizar la Copa de España de Hard Enduro y creo que es un lugar perfecto para que crezcan los pilotos locales”.

    “En este momento hay una gran brecha entre los profesionales, como Mario Román o yo, y los pilotos aficionados de alto nivel, de los cuales hay unos cuantos en nuestro país. Simplemente, el objetivo a largo plazo es reducir esa brecha y que aparezcan más pilotos profesionales. Yo estoy intentando hacer hincapié en que los jóvenes empiecen a competir en estas carreras para que exista un relevo generacional en cuanto Mario o yo nos hagamos viejos».

    «España es una gran potencia en todos los deportes de motor y esta es la única en la que nos falta reinar”.

    ¿Qué consejo darías a un piloto que va a competir en 24MX Hixpania Hard Enduro por primera vez?

    “Mi consejo sería, lo primero, que se lo pase bien. Lo segundo, que se mantenga con la cabeza fría y piense mucho. En una carrera de Hard Enduro es clave evitar las caídas, ya que puedes romper la moto además de cansarte cada vez más, así que mantenerte sobre la moto es clave para conseguir llegar a meta”.

    Fotos: Future7Media

  • Chili: “Vimos que en España no teníamos ninguna prueba de Hard Enduro y decidimos crear una”

    La persona detrás del nacimiento de la prueba de Hard Enduro más prestigiosa de España, Carlos Enrique Caballero, más conocido como Chili, nos desvela los entresijos de 24MX Hixpania Hard Enduro, una carrera que se ha convertido en un referente internacional y parada obligatoria para el Campeonato del Mundo de Hard Enduro.

    Natural de Aguilar de Campoo, expiloto del Campeonato del Mundo de Enduro, amante del Hard Enduro y la mente detrás de 24MX Hixpania Hard Enduro, este es Carlos Enrique Caballero (Chili). Después de unos cuantos años compitiendo en las carreras extremas más famosas del planeta: Red Bull Erzbergrodeo, Red Bull Romaniacs, Hell’s Gate… vio que no existía ninguna prueba de este tipo en España y entonces se lanzó a la aventura de crear una

    ¿Cómo surgió la idea de crear Hixpania Hard Enduro?

    Hace años yo era un piloto asiduo a las carreras de Hard Enduro, las cuales estaban cogiendo cada vez más fama, y allí coincidí con otro piloto español, Fran Rico, con el que entablé amistad. A raíz de competir en otros países vimos que, en España, no teníamos ninguna prueba de este tipo y entonces nos decidimos a llenar este hueco.

    Básicamente la idea nació de aquí, dos pilotos españoles que se encontraron en el extranjero y decidieron traer su pasión, el Hard Enduro, a su país natal.

    ¿Cómo ha evolucionado el evento durante estos años?

    Durante estas cuatro ediciones 24MX Hixpania Hard Enduro ha evolucionado tanto en la parte deportiva como en la del evento que lo rodea. En un principio se trataba de una única vuelta alrededor del embalse de Aguilar de Campoo (podríamos decir que era lo que hoy se conoce como ‘Campoo Extreme’) en la que el recorrido tenía diferentes longitudes y dificultades dependiendo de la categoría.

    En las primeras ediciones, como he mencionado arriba, todo el evento transcurría en el embalse y conforme han ido avanzando los años esto ha ido tomando una mayor dimensión. En la actualidad se divide en dos zonas, el embalse de Aguilar y el pueblo, Aguilar de Campoo. El paddock está situado en el embalse y toda la zona más ‘festiva’ en el pueblo, de esta manera se ha logrado que toda la localidad sea partícipe de esta carrera.

    Por motivos sanitarios en esta edición no podremos contar con la parte más festiva de la carrera, pero en general esta ha sido la evolución de 24MX Hixpania Hard Enduro.

    ¿Qué necesita un piloto para ganar 24MX Hixpania Hard Enduro?

    Las claves para llegar a meta en 24MX Hixpania Hard Enduro básicamente son dos. En primer lugar ser un piloto con la mente fría y que pueda pilotar a un ritmo alto, tanto en las zonas rápidas como en las más técnicas.

    Hay que tener en cuenta que la carrera suele empezar con un SuperEnduro que determina el orden de salida del sábado y esta, a su vez, para la del domingo. Para la final, ‘El Camino Perdido’ hay que ser un piloto que sepa atacar, aunque sin hacerlo en vano, sabiendo elegir la trazada correcta en cada momento, donde aumentar el ritmo y donde relajarse.

    24MX Hixpania Hard Enduro es una carrera muy física y agotadora por lo que hay que saber bien como gestionar las fuerzas.

    ¿Qué consejo le darías a un piloto que va a competir en Hixpania Hard Enduro por primera vez?

    Que venga a disfrutar. Es mi consejo para todos los pilotos que acuden a esta carrera, ya sean profesionales o amateurs. Hay que venir a pasárselo bien, sin obcecarse con un resultado, no hay que agobiarse por nada. Correr 24MX Hixpania Hard Enduro es toda una experiencia, hay que afrontarla desde la tranquilidad y queriendo disfrutar cada momento.

    ¿Cuál crees que es la clave del éxito del Hard Enduro? ¿Cómo lo ves en 5 años?

    Creo que la clave está en la experiencia que vive el piloto amateur. A parte de poder viajar a otros países para competir en las diferentes carreras, este comparte la experiencia con sus ídolos, los pilotos profesionales. A su vez también se une el hecho de sentir que ha logrado un objetivo difícil al cruzar la meta.

    Creo que la unión de todos estos factores, además de la buena acogida que tiene por parte del público, han sido las claves del éxito de esta disciplina.

    Actualmente la creación del Campeonato del Mundo de Hard Enduro ha dado una base muy sólida para avanzar a este deporte. En mi opinión, esto va a dar pie a que las pruebas obtengan cada vez más renombre y por ello atraigan cada vez a más participantes y público.

    ¿Cómo será el trazado en esta edición?

    El trazado del sábado y el domingo será parecido al de hace dos años. Evidentemente modificaremos ciertas partes para que el piloto tenga nuevas trialeras a las que enfrentarse. Esto no se transformará en un aumento de dificultad, simplemente añadiremos nuevos pasos los dos días. Será un circuito muy rodador y que hará disfrutar a los pilotos.

    Fotos: Alejandro Postigo y Future 7 Media

  • 24MX nuevo patrocinador principal de Hixpania Hard Enduro 2021

    La prestigiosa compañía de venta on-line de productos off-road para motocicletas y motociclistas se incorpora como patrocinador principal de la afamada ronda del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM en España, ahora bajo la denominación  “24MX Hixpania Hard Enduro”.

    THE 5 ELEMENTS, empresa fundadora y organizadora de Hixpania, se complace en anunciar la incorporación de 24MX como ‘official title sponsor’ de la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021, que tendrá lugar en Aguilar de Campoo (Palencia) durante los días 1, 2 y 3 de octubre.

    De este modo, 24MX Hixpania Hard Enduro suma a partir de ahora a la prestigiosa web de venta on-line de productos para motocicletas y equipaciones para pilotos a su denominación, como patrocinador principal de la única prueba del Mundial en España.

    En solo cinco años, la prueba palentina se ha convertido en el gran referente del hard enduro en España y, a su vez, en una parada obligatoria para las series mundiales, gracias a un evento que aúna la dureza y la belleza de los parajes de Aguilar de Campoo con su historia medieval para ofrecer a los pilotos 3 días inolvidables de carrera, bajo el lema: “La Conquista del Hard Enduro”

    C. Enrique Caballero – Director de Hixpania Hard Enduro: “Desde la organización de “24MX Hixpania Hard Enduro” estamos muy contentos de la incorporación de 24MX como patrocinador principal de la carrera, una compañía con la que compartimos la misma ilusión por el mundo del off-road y la competición, y que facilita a través de sus productos todo lo necesario para que pilotos y aficionados podamos disfrutar de nuestra gran pasión”.

    Henrik Zadig – CEO de 24MX: «Hixpania Hard Enduro es una carrera única y singular dentro del Campeonato del Mundo de Hard Enduro. Estamos muy orgullosos y contentos de formar parte de un evento como este que reúne a motociclistas de todo el mundo para compartir la misma pasión que nosotros y nuestra comunidad. ¡Hixpania es realmente una carrera única en su disciplina!”.

  • El Campeonato del Mundo de Hard Enduro al rojo vivo – Billy es líder, aunque con una ventaja de un sólo punto sobre Lettenbichler

    El pasado fin de semana, en Polonia, se disputó la Hero Challenge, una sexta prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2021 en la que Wade Young se impuso a Billy Bolt. A pesar de no salir airoso de su particular duelo con el joven piloto surafricano, el británico se hace con el primer puesto de la general antes de que el Mundial viaje a España, hasta Aguilar de Campoo (Palencia) donde del 1 al 3 de octubre tendrá lugar la quinta edición de Hixpania Hard Enduro.

    El Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2021 volvía a tierras europeas para disputar su sexta ronda en Polonia. La Hero Challenge supuso un cambio de aires para los pilotos, quienes se enfrentaron a una clasificatoria y un SuperEnduro nocturno el sábado antes del plato principal del fin de semana: el ‘Cross-Country Extreme’ del domingo.

    El español Alfredo Gómez empezó fuerte, llevándose la victoria el sábado para ser el primer piloto en elegir posición de salida en la carrera del domingo, donde 120 pilotos se enfrentaron a un exigente recorrido durante tres horas.

    Manuel Lettenbichler marcó el ‘holeshot’, con Billy Bolt, Dominik Olszowy, Alfredo Gómez y Jonny Walker pegados a su rueda trasera. Mientras que, Wade Young, salió algo más rezagado. Sin embargo, el piloto surafricano no tardó mucho en alcanzar al grupo de cabeza y apostó por parar una vuelta más tarde que sus rivales.

    Una estrategia que resultó de lo más acertada por parte del piloto de Sherco, quien se puso en cabeza y aumentó el ritmo en la segunda parte de la carrera para conseguir su primera victoria de la temporada. Billy Bolt, por detrás, nunca tiró la toalla y trató de darle caza, pero cuando vio que su cometido iba a resultar imposible, centró todos sus esfuerzos en mantenerse por delante de Lettenbichler y hacerse así con el liderato del campeonato.

    El de KTM acabó finalmente tercero, manteniendo de este modo sus opciones vivas en el campeonato, ya que tras esta prueba, y a falta de sólo dos rondas por disputar, tan solo le separa un punto de su rival de Husqvarna

    Pese a encontrarse un formato al que no están tan habituados, los españoles Mario Román y Alfredo Gómez salvaron los papeles con un quinto y séptimo puesto respectivamente. Un resultado que les permite mantenerse con opciones de luchar por el campeonato antes de una próxima cita como Hixpania, del 1 al 3 de octubre en Aguilar de Campoo (Palencia) donde ambos juegan en casa. Román es cuarto en los puntos y Gómez sexto.

    Wade Young (Sherco): “Estoy muy feliz de lograr la victoria. Me sentí realmente cómodo hoy. Mi salida no fue ideal, me quedé un poco atrás, pero me mantuve relajado porque sabía que mi ritmo era bueno. Una vez que alcancé al grupo de cabeza me mantuve con ellos. Aposté por dar una vuelta más antes de entrar en boxes y eso también me dio algo más de tiempo. En la segunda mitad mi ritmo fue bueno. Me mantuve en mi trazada y marqué buenos tiempos, haciéndome con la victoria. Ha sido un día maravilloso”.

    Resultados: HERO Challenge 2021

    1. Wade Young (Sherco) 7 vueltas, 3:03:01
    2. Billy Bolt (Husqvarna) 7 vueltas, 3:06:48
    3. Manuel Lettenbichler (KTM) 7 vueltas, 3:07:09
    4. Dominik Olszowy (KTM) 7 vueltas, 3:08:01
    5. Mario Roman (Sherco) 7 vueltas, 3:08:31
    6. Jonny Walker (Beta) 7 vueltas, 3:13:51
    7. Alfredo Gomez (Husqvarna) 7 vueltas, 3:14:38
    8. Travis Teasdale (GASGAS) 7 vueltas, 3:16:35
    9. Michael Walkner (GASGAS) 7 vueltas, 3:17:35
    10. William Hoare (GASGAS) 7 vueltas, 3:20:52

    Clasificación Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM (después de 6 de 8 pruebas)

    1. Billy Bolt (Husqvarna) 70pts
    2. Manuel Lettenbichler (KTM) 69pts
    3. Wade Young (Sherco) 60pts
    4. Mario Román (Sherco) 48pts
    5. Jonny Walker (Beta) 44pts
    6. Alfredo Gómez (Husqvarna) 33pts
    7. Michael Walkner (GASGAS) 28pts
    8. Taddy Blazusiak (GASGAS) 26pts
    9. Teodor Kabakchiev (Husqvarna) 21pts
    10. Dominik Olszowy (KTM) 21pts

    Calendario Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021

    Ronda 1: Extreme XL Lagares – Portugal, May 7/8/9
    Ronda 2: Red Bull Erzbergrodeo – Austria, June 3/4/5/6
    Ronda 3: Abestone Hard Enduro – Italy, July 10/11
    Ronda 4: Red Bull Romaniacs – Romania, July 27/28/29/30/31
    Ronda 5: Red Bull TKO – USA, August 13/14/15
    Ronda 6: HERO Challenge – Poland, September 11/12

    Ronda 7: Hixpania Hard Enduro – Spain, October 1/2/3
    Ronda 8: GetzenRodeo – Germany, October 29/30

  • ¡Red Bull TV retransmitirá en directo la carrera del domingo!

    Hixpania Hard Enduro no contará con público este año, aunque los aficionados podrán seguir en directo, y de forma gratuita, la séptima cita del Mundial de Hard Enduro 2021 a través de Red Bull TV.

    La ronda española del Campeonato del Mundo de Hard Enduro, que tendrá lugar en Aguilar de Campoo (Palencia) del 1 al 3 de octubre, desafortunadamente no podrá contar con público debido a las restricciones sanitarias derivadas de la pandemia.

    Sin embargo, y a pesar de ello, los aficionados al hard enduro sí van a poder disfrutar igualmente de esta, sin perderse ni un ápice de la acción del fin de semana, gracias a Red Bull TV.

    El canal multiplataforma de Red Bull retransmitirá en directo y de forma gratuita la carrera principal ‘El Camino perdido’, el domingo día 3 de octubre, y ofrecerá además de los habituales resúmenes diarios con los momentos más destacados después de cada jornada, entre los que estará el de ‘Campoo Xtreme ’, la prueba clasificatoria del sábado.

    Video-resumen de Red Bull TV con los mejores momentos de la edición de 2019:

    Del mismo modo, los seguidores del HEWC también podrán saber cómo ha ido la carrera y conocer sus resultados a través de Enduro21, medio oficial de Hixpania Hard Enduro 2021.

    El programa de Hixpania Hard Enduro 2021:

    Jueves 30 de septiembre: Hixpania Village

    • De 17:00 a 21:00 horas apertura oficina de carrera, para recogida de dorsales.

    Viernes 1 de octubre: Hixpania Village

    • De 8:00 a 10:00 horas apertura oficina de carrera, para recogida de últimos dorsales.
    • De 10:00 a 12:00 horas: Salida a vuelta de reconocimiento Campoo X-treme.
    • De 12:00 a 15:00 horas. Tramo cronometrado.
    • 17:00 a 20:00: Parque cerrado.

    Sábado 02 de octubre: Campoo X-treme

    • 9:00 horas: Salida primera parrilla intercalándose las siguientes en 2 minutos. Siendo cada una de las parrillas de 25 participantes. Ubicación SuperEnduro Paddock.
    • 15:00 horas entrega de Trofeos y medallas.

    Domingo 3 de octubre: El Camino Perdido:

    • 10:00 horas: Formación de Parrillas
    • 11: 00 horas: Salida
    • 14:00 horas: Podio Hixpania.

    NOTA IMPORTANTE: Los pilotos participantes sólo podrán estar acompañados por una persona asistente, cuya acreditación (previo pago de 20€) dará acceso al paddock y a las zonas reservadas para la organización.

    Fotos: Future7Media

  • Cómo escoger la categoría correcta para Hixpania Hard Enduro

    La quinta edición de Hixpania Hard Enduro se celebrará del 1 al 3 de octubre de 2021, aquí tienes todo lo que debes saber para escoger la categoría correcta y disfrutar de la mejor prueba de hard enduro en España.

    Una vez que hayas decidido participar en “La Conquista del Hard Enduro” solo te queda una última decisión crucial por tomar: qué categoría elegir acorde a tu nivel. Decantarte por una u otra puede significar el hecho de conseguir colgarte la medalla de ‘finisher’ en el cuello – o quien sabe si incluso alzar el trofeo de ganador – o, por el contrario, fracasar en el intento.

    En Hixpania Hard Enduro dispones de cuatro categorías donde inscribirte: Caballero, Arquero, Escudero e Hixpanos (no competitiva). Obviamente, estas van de mayor a menor dificultad y apuntarte en una acorde a tu nivel de pilotaje y estado de forma es clave para poder disfrutar de esta prueba de hard enduro sin parangón en nuestro país.

    Lo más sencillo para escoger la categoría correcta es que hables con algún participante de alguna de las ediciones anteriores, si esa persona es uno de tus compañeros de batallas en moto resultará genial, porque además de aconsejarte, también sabrá cuál es tu nivel y de lo que eres capaz.

    Aunque, si no tienes a nadie a quien preguntar o, simplemente, si no te fías de él y sus consejos porque siempre te mete en ‘marrones’, aquí tienes nuestra guía rápida…

    Si ya has participado en otras carreras de hard enduro con anterioridad, estás también podrán servirte de guía, ya que conoces la disciplina y sabes cómo se te da luchar contra las temibles trialeras y las imponentes bajadas.

    Aquí tienes nuestras recomendaciones:

    Caballero

    • Esta es la categoría más difícil, necesitas un nivel muy alto de pilotaje y una buena forma física para participar en ella y poder llegar a meta.
    • Debes de ser capaz de mantener un ritmo alto, tanto en las secciones más técnicas como en las rápidas.
    • Si has participado en carreras de hard enduro internacionales o nacionales y has logrado estar entre los mejores, esta es tu categoría.
    • Puedes participar con una licencia nacional homologada por la RFME o una licencia de 2 días (viernes y sábado de 106€) o una licencia de 3 días (viernes, sábado y domingo** de 136€), que Hixpania se encargará de tramitar.

    Arquero

    • En Arquero encontrarás una mezcla entre futuros candidatos a participar en la categoría Caballero y otros que ya lo han hecho anteriormente y buscan un fin de semana más relajado.
    • Es una categoría donde la mayoría de los participantes forman parte de los mejores pilotos a nivel nacional en su país. El recorrido es prácticamente igual al de Caballero, aunque sin las secciones más extremas.
    • Si tienes un buen nivel sobre la moto y ya has participado en otras carreras de hard enduro en tu país, acabando sin grandes problemas, está es tu categoría. Tener algo de técnica trialera, también te vendrá bien.
    • Puedes participar con una licencia nacional homologada por la RFME o una licencia de 2 días (viernes y sábado de 106€) o una licencia de 3 días (viernes, sábado y domingo** de 136€), que Hixpania se encargará de tramitar.

      **NOTA IMPORTANTE: El domingo tendrán opción de tomar la salida un mínimo de 15 Arqueros (o en su defecto hasta completar la lista de 50 participantes si no se llenaran las plazas de la categoría de Caballeros), y 5 Escuderos según la clasificación de ‘Campoo Xtreme’ del día anterior.eros.  Según la clasificación del Campoo Xtreme.

    Escudero

    • Escuderos es la categoría ‘para todos los públicos’. ¿Quieres disfrutar un fantástico fin de semana de hard enduro y ver si eres capaz de ganar a tus colegas? Si es así, este es sin duda tu lugar.
    • Necesitarás saber como lidiar con trialeras, bajadas y secciones técnicas, aunque de una manera más relajada. Sin embargo, de todos modos, deberás estar bien preparado a nivel físico y ser capaz de recuperarte rápido después de estar un rato apretando.
    • También es una categoría ideal para aquellos que quieren probar suerte en el hard enduro después de haber competido ya en otras carreras de ‘enduro clásico’.
    • Puedes participar con una licencia nacional homologada por la RFME o una licencia de 2 días (viernes y sábado de 106€) o una licencia de 3 días (viernes, sábado y domingo** de 136€), que Hixpania se encargará de tramitar.

      **NOTA IMPORTANTE:  El domingo tendrán opción de tomar la salida 5 Escuderos según la clasificación de ‘Campoo Xtreme’ del día anterior.

    Hixpanos

    • Tanto si buscas disfrutar de un evento internacional sin sufrir grandes complicaciones, como si quieres vivir desde dentro el ambiente del hard enduro, esta es tu categoría.
    • Podrás rodar codo con codo con los mejores pilotos del mundo de la especialidad sin tener que preocuparte por el resultado.
    • Lo cierto es que no se necesita estar muy en forma ni ser un as con la moto, aunque eso no te impedirá vivir en primera persona lo que es el Campeonato del Mundo de Hard Enduro.
    • La inscripción en esta categoría incluye la licencia de participación en la carrera… ¡Sólo encárgarte de dar gas!

    Esperamos que esta guía te haya sido de ayuda y que permita convertirte en un ‘finisher’ de Hixpania Hard Enduro 2021.

    Si tienes cualquier otra duda puedes contactar con nosotros a través del mail hola@hixpania.es

    ¡Nos vemos del 1 al 3 de octubre en Aguilar de Campoo!

  • ¡Hixpania abre sus inscripciones!

    Ya puedes inscribirte en Hixpania Hard Enduro 2021. La localidad de Aguilar de Campoo, en Palencia, acogerá del 1 al 3 de octubre la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro. Una quinta edición que contará con cuatro categorías (Caballeros, Arqueros, Escuderos e Hixpanos) y un precio de participación reducido de 180 € para todos aquellos pilotos que se inscriban antes del 31 de agosto.

    • La quinta edición forma parte del recién creado Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM
    • El precio de inscripción para los pilotos de todas las categorías es de 180 € hasta el 31 de agosto y de 220 € a partir del 1 de septiembre
    • Los pilotos y aficionados al enduro que quieran disfrutar del recorrido de Hixpania, pueden optar por inscribirse en la categoría ‘Hixpanos’, la clase no competitiva que requiere sólo de una licencia de entrenamientos (2 días)
    • El número máximo de inscripciones está limitado a 400 participantes

    Una quinta edición del 1 al 3 de octubre y con pequeños cambios en su formato 

    El formato de competición de Hixpania Hard Enduro 2021 ha tenido que adaptarse a las actuales restricciones y prescindir del habitual Súper Encierro por las calles de Aguilar de Campoo, por lo que la competición arrancará ‘oficialmente’ el viernes día 1 de octubre, después de las verificaciones técnico-administrativas. 

    Se iniciará con una primera vuelta de reconocimiento y un tramo cronometrado. Mientras que, el sábado día 2 de octubre, los pilotos disputarán la ‘Campoo Extreme’. Una prueba entorno al embalse de Aguilar que servirá para establecer el orden de salida del ‘plato fuerte’ de Hixpania 2021, la denominada ‘MITAS El Camino Perdido’ en la que tomarán parte, el domingo, los 50 mejores Caballeros (con licencia FIM), además de los 15 mejores Arqueros y 5 Escuderos.

    La única ocasión en España de disfrutar de las grandes estrellas internacionales

    Dicha extrema, de 2h30m de duración (+ 1 vuelta) y con salida desde el Area Stadium, será la que decida el vencedor de esta quinta edición de “Hixpania, La Conquista del Hard Enduro”, la única ocasión para ver competir en nuestro país a figuras de la talla de Alfredo Gómez, Mario Román, Billy Bolt, Manuel Lettenbichler, Taddy Blazusiak, Jonny Walker o Wade Young además de otras estrellas nacionales e internacionales del enduro extremo.  

    El coste de la inscripción será de 180€ hasta el 31 de agosto para los pilotos de todas las categorías y de 220€ a partir del día 1 de septiembre y hasta el cierre de estas. Cabe destacar, que será obligatorio para todos los participantes de la Categoría Caballeros contar con licencia federativa anual o sólo para un evento con validez FIM. Para el resto de categorías valdrá con una licencia Nacional o Autonómica expedida por la Real Federación Motociclista Española o por la de Castilla y León.

    CATEGORÍA*CABALLEROSARQUEROSESCUDEROSHIXPANOS
    NIVELPro-AltoMedio-ExpertBajo-HobbyExcursión
    LICENCIAFIMRFME/AutonómicaRFME/AutonómicaEntrenamientos

    * Los pilotos inscritos en cualquiera de estas categorías dispondrán de acceso al paddock y al parque cerrado, además de la salida y llegada de la carrera del domingo

    Hixpanos: una categoría no competitiva para aficionados y ‘amateurs’

    Como en ediciones anteriores, los pilotos y aficionados al enduro que quieran disfrutar del recorrido de Hixpania durante el viernes y el sábado, podrán inscribirse en clase Hixpanos, una categoría no competitiva para la cual sólo será necesaria una licencia federativa de entrenamientos.

    Las fechas a tener en cuenta del calendario para Hixpania 2021:

    25-31 agosto

    • 23:59 Fin del descuento de 40€ en las inscripciones para los participantes

    1-30 de septiembre

    • 00:00 Inicio de las inscripciones sin descuento – 220€/piloto

    31 septiembre

    • 18:00 Apertura de la Oficina de Carrera

    1 octubre

    • 9:00 Verificaciones técnicas y administrativas
    • 10:00 Vuelta de reconocimiento y tramo cronometrado
    • 19:00 Parque cerrado

    2 octubre

    • 8:00 Entrada a parque cerrado
    • 9:00 Campoo X-treme

    3 octubre

    • 10:00 Mitas El Camino Perdido
    • 11:00 Salida Mitas El Camino Perdido
    • 14:00 Entrega de premios Hixpania 2021

    Foto: Mihai Birca

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