Autor: Antonio Ropero

  • ACERBIS nuevo patrocinador de ‘El Camino Perdido’ de 24MX Hixpania Hard Enduro 2022

    La prestigiosa firma especializada en equipación y productos para el off-road será el nuevo patrocinador de la prueba final de 24MX Hixpania Hard Enduro 2022, cuya denominación pasa a ser a partir de ahora ‘ACERBIS El Camino Perdido’.

    24MX Hispania Hard Enduro sigue con los preparativos para la última ronda Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2022 (HEWC) que tendrá lugar en Aguilar de Campoo (Palencia), del 7 al 9 de octubre de este año.

    La única cita del máximo certamen internacional de hard enduro en España se complace en dar la bienvenida a ACERBIS como patrocinador de su prueba final, denominada ‘ACERBIS El Camino Perdido’ (ACERBIS The Lost Way), en referencia a la firma off-road y la ruta olvidada del camino de Santiago que pasa por la localidad palentina.

    La incorporación del nuevo patrocinador italiano forma parte de lista de novedades de 24MX Hispania Hard Enduro, la gran batalla final del campeonato donde se decidirá el Campeón del HEWC 2022.

    Así que, ¡estad atentos a nuestra página web y redes sociales!

  • Alfredo Gómez: “Ganar siempre es increíble y hacerlo en casa, aún mucho mejor”

    El madrileño volvió a levantar la espada de vencedor de 24MX Hixpania Hard Enduro, tras dominar con mano de hierro la final de “El Camino Perdido”, la primera victoria de la temporada para el piloto del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en este Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021

    Apenas un día después de ganar su segunda 24MX Hixpania Hard Enduro, charlamos brevemente con su flamante ganador: Alfredo Gómez. Hablamos con él para saber qué se siente al coronar la trialera final de esta carrera en el primer puesto.

    ¿Cómo ha sido volver a ganar en Aguilar de Campoo? ¿Qué sentiste al cruzar la línea de meta?

    “Ganar siempre es increíble y hacerlo en casa, aún mucho mejor. Todos queremos sumar triunfos, pero cuesta mucho. Sabía que ahora, a finales de año, podría luchar por lograr una victoria y conseguirla en casa, es algo es increíble”. 

    ¿Cuál fue la clave de tu victoria?

    “Sin duda, fue no cometer errores y mantener un ritmo constante durante todas las vueltas. Poco después de salir, me puse líder y, desde ahí hasta la meta, marqué prácticamente el mismo tiempo en cada vuelta. Supe administrar la ventaja con Billy y no perdí tiempo adelantando a los doblados”.

    “Traté de guardar fuerzas los dos primeros días para llegar fresco a la final, eso también me ayudó mucho. El viernes y el sábado hice mis deberes, conseguí acabar en el sexto y cuarto puesto respectivamente y asegurarme así una buena posición de cara al domingo, en la salida de la cueva”.

    ¿Cómo te ves en esta recta final del campeonato?

    “Me veo fuerte. Tuve algunos pequeños problemas a principio de año que ya solucioné, y ahora estoy volviendo a entrenar duro. El objetivo siempre es ganar, pero es algo que cuesta mucho conseguir. Sabía que, ahora que había vuelto a la rutina de entrenamiento completa, lo podía conseguir. Hacerlo en casa fue genial”.

    “Ahora sólo nos queda la ronda final, GetzenRodeo, así que intentaré darlo todo para conseguir la segunda victoria del Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2021 a finales de este mes en Alemania”.

    ¿Cómo valoras esta quinta edición?

    “Ha sido una buena edición. Ya sabía a lo que me enfrentaría, ya que esta era mi quinta 24MX Hixpania Hard Enduro. El recorrido ha sido parecido al de las ediciones anteriores y me gustó. Pude ganar, así que fue una edición increíble para mí”.

    El año que viene Hixpania cerrará el campeonato, ¿cómo esperas que sea con la vuelta del público?

    “Espero, al igual que todo el mundo, que vuelva el público. Tener a los aficionados y amigos a ambos lados de la cinta, animando, es parte de las carreras. Nada tiene que ver correr solos, como en esta edición, que hacerlo con público”.

    “En 2022 me gustaría que pudiéramos disfrutar todos juntos, pilotos y aficionados, de la final del Mundial en 24MX Hixpania Hard Enduro. Si todo va como tiene que ir, espero llegar como uno de los claros candidatos al título”.

  • Alfredo Gómez flamante ganador de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021

    El piloto del Rockstar Energy Husqvarna Racing, Alfredo Gómez, logra una rotunda victoria en la séptima prueba del FIM Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2021 disputada hoy en Aguilar de Campoo (Palencia). Billy Bolt, líder del Mundial, y Manuel Lettenbichler, acompañan al español en el podio de esta quinta edición retransmitida en directo por Red Bull TV.

    Alfredo Gómez conquista la espada de vencedor de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021 tras una carrera perfecta del madrileño, que ha comandado con mano de hierro durante 11 vueltas el Camino Perdido, la exigente y complicada extrema de 4,5 kilómetros que ha culminado este fin de semana fantástico de hard enduro en la localidad castellanoleonesa.

    El piloto español logra de este modo su segunda victoria en la prueba de casa, la única cita del Mundial de Hard Enduro que se disputa en España, e iguala en el palmarés a Graham Jarvis, también con dos victorias.

    Gómez, que ha salido en tercera posición de la cueva desde donde parten los 10 primeros clasificados del Campoo X-treme del día anterior, ha aprovechado los errores de Wade Young y Billy Bolt en los primeros compases de carrera para colocarse líder antes del término de la primera vuelta. Una posición que, el de Husqvarna, ya no ha abandonado hasta la bandera a cuadros de 24MX Hixpania Hard Enduro tras lograr ascender su famosa trialera final.

    Billy Bolt (Husqvarna) y Mani Lettenbichler (KTM) han tratado de contactar con el piloto madrileño. El británico ha subido el ritmo en la última vuelta, aunque ha sido demasiado tarde para él, que finalmente ha cruzado la meta a 1m35 del ganador. A pesar de ello, al vencedor del SuperEnduro (viernes) y Campoo X-treme (sábado) de 24MX Hixpania Hard Enduro, su segundo puesto de hoy le permite distanciarse dos puntos más de Lettenbichler y liderar el campeonato con 3 puntos de ventaja sobre el austriaco.

    El de KTM ha acusado hoy la falta de fuerzas en la parte final de la carrera tras pasar por un proceso febril durante la semana anterior y ha finalizado tercero. Bolt y Lettenbichler se jugarán el título en GetzenRodeo, en Alemania, última prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021, del 29 al 31 de octubre.

    Una salida en puestos retrasados y un trazado con pocas opciones para adelantar, han condicionado la carrera de Mario Román (Sherco), el último piloto capaz de completar el mismo número de vueltas que los pilotos que han copado el podio. Tras acabar cuarto hoy, el madrileño ocupa el cuarto puesto de la general, con 61 puntos, justo por delante de Alfredo Gómez, quinto, con 53 puntos.

    Por detrás de Román, con dos vueltas menos, ha finalizado su compañero de equipo en el Sherco Factory Racing, Wade Young. Mientras que Michael Walkner, Jonathan Richardson, Teodor Kabakchiev, Mathew Green y Sonny Goggia han completado el Top 10 de esta quinta edición de ‘La Conquista del Hard Enduro’, una exitosa 24MX Hixpania Hard Enduro 2021 que los espectadores han podido disfrutar en directo por Red Bull TV.

    Alfredo: “Estoy encantado de volver a ganar, y aún más de hacerlo en la carrera de casa. He podido sentir el calor de mi familia y mis amigos. No he hecho la mejor salida, pero en la segunda trialera ya estaba primero y entonces he puesto un ritmo alto durante las dos primeras vueltas. Desde ahí, he ido administrando la ventaja hasta el final, estoy contentísimo”.

    Billy Bolt: “He sufrido mucho en las dos o tres primeras vueltas de hoy, he cometido muchos errores y he gastado mucha energía. Después, en el repostaje, hice algunos cambios a la moto y todo fue mucho mejor, pude sacar algo de tiempo a Mani y hasta me he acercado a Alfredo. En la última vuelta, he cometido un error en las piedras y mis esperanzas de ganar se han esfumado. Sin ese error podría haber intentado atacar en la subida final, pero me quito el sombrero ante Alfredo, estaba en otra liga”.

    Mani Lettenbichler: “Hoy estaba algo preocupado después de todo lo que ha llovido esta noche, pero al final no ha sido tan malo. La carrera me ha ido bien, estuve bastante enfermo la semana pasada y no he llegado con mi físico al 100%, pero estoy muy contento de acabar en el podio. Un tercer puesto está bien, he sido capaz de alcanzar a Billy y a Alfredo de cara al final, pero Alfredo estaba a otro nivel hoy. El campeonato se ha puesto aún más interesante ahora que he perdido dos puntos más”.

    24MX HIXPANIA HARD ENDURO 2021 – CLASIFICACIÓN FINAL

    Top 10 – El Camino Perdido

    1. Alfredo Gómez, 02:35:49,125
    2. Billy Bolt, + 01:15,659
    3. Manuel Lettenbichler, + 03:56,404
    4. Mario Román, + 10:10,284
    5. Wade Young, – 2 vueltas
    6. Michael Walkner, – 3 vueltas
    7. Jonathan Richardson, – 4 vueltas
    8. Teodor Kabakchiev, – 4 vueltas
    9. Matthew Green, – 4 vueltas
    10. Sonny Goggia, – 4 vueltas

    Resultados completos

    Top 10 del Campeonato del Mundo de Hard Enduro (7 de 8 pruebas)

    1. Billy Bolt, 87 puntos
    2. Mani Lettenbichler, 84 pts.
    3. Wade Young, 71 pts.
    4. Mario Román, 61pts.
    5. Alfredo Gómez, 53 pts.
    6. Jonny Walker, 44 pts.
    7. Michael Walkner 38 pts.
    8. Teodor Kabakchiev, 39 pts.
    9. Taddy Blazusiak, 26 pts.
    10. Dominik Olszowy, 24 pts.

  • Entry List The Lost Way

    *** Recordamos a todos los pilotos que coloquen como distintivo para el vehÍculo de refueling de «El Camino Perdido» uno de los dos Mini Dorsales, que hemos entregado esta tarde.

    *** We remind all riders to put one of the two mini bibs, which we gave out this afternoon, as a badge for the «The Lost Way» refuelling vehicle.

    The Lost WayPLATE NUMBERNAMESURNAMESCountryTEAM
    14Caballero / KnightBillyBoltUnited KingdomRockstar Energy Husqvarna Factory Racing
    25Caballero / KnightManuelLettenbichlerGermanyRed Bull Ktm Factory Racing
    36Caballero / KnightJonathanWalkerUnited KingdomVisiontrack BETA
    42Caballero / KnightAlfredoGomezSpainRockstar Energy Husqvarna Factory Racing
    511Caballero / KnightWadeYoungSouth AfricaSherco factory
    68Caballero / KnightMichaelWalknerAustriaTeam factori GAS GAS
    73Caballero / KnightMarioRoman SerranoSpainsherco racing factory team
    812Caballero / KnightDominikOlszowypolandTEAM 501
    97Caballero / KnightTravisTeasdaleSouth AfricaTTR
    109Caballero / KnightWilliamHoareUnited KingdomEurotek
    1110Caballero / KnightMatthewGreenSouth AfricaRigo Racing
    1251Caballero / KnightJonathanRichardsonUnited KingdomJarvis Racing
    1316Caballero / KnightTeodorKabakchievBulgariaECONT Bulgaria
    1413Caballero / KnightSonnyGoggiaItalyMC Sebino
    1526Caballero / KnightALBERTOARAMBURU UGARTESpainJON ZUREMOTO
    1629Caballero / KnightJosuArtola artolaSpainJon zuremoto
    1748Caballero / KnightMichelleBosiItalyBosiOffRoad
    1845Caballero / KnightCarlosRivero GutiérrezSpainZona paddock
    1938Caballero / KnightPeruIrazola ArbuluSpainJon Zure moto Zona Paddock
    2050Caballero / KnightDidierGoirandMexicoRed Bull Ktm Mexico
    2114Caballero / KnightAnttiHänninenFinlandTeam MP-Racing
    2240Caballero / KnightOihanMeoqui IparraguirreSpainLokatza team
    2322Caballero / KnightCarlosOrdóñez BurésSpainZONA PADDOCK
    2428Caballero / KnightJamesAllenUnited Kingdom
    2530Caballero / KnightMitchellBrightmoreUnited Kingdom
    2639Caballero / KnightCarlos FabioMartínez BlázquezzSpainMotos Arribas & Personal Enduro
    2721Caballero / KnightThomasWiddUnited KingdomTeam Steer
    2823Caballero / KnightSergileon soleSpainsixlyon
    2936Caballero / KnightRaúlGuimerá GasullaSpainOfficial Team
    3020Caballero / KnightAlexHidalgo GarciaSpainZona Paddock
    3143Caballero / KnightJaimeQuilis seronSpainZona paddock
    3237Caballero / KnightMiguelGutierrez LópezSpainNamura bikes / Raisingchamps
    3334Caballero / KnightMARCFERNANDEZ SERRASpainSIXLYON GASGAS
    3446Caballero / KnightAntonioSaenz Martinez-losaSpainFLUCHOS TEAM
    3519Caballero / KnightDavidLeonovRussiaVL65Team
    3631Caballero / KnightNestorCardona LopezSpainBCRracing
    3715Caballero / KnightCharlieFrostUnited KingdomMarshMX GasGas
    3842Caballero / KnightToniPovedano ReinaSpainKTM-TRT MOTORCYCLE
    3932Caballero / KnightGuillemDarnes CasellasSpainSixlyon – S3 Team
    4027Caballero / KnightALBERTGARCIA AlonsoSpainSIXLYON TEAM
    4144Caballero / KnightJordiRamonet MateuSpainSIXLYON
    4235Caballero / KnightRobertoGonzález ÁlvarezSpainEnduro fabero
    4333Caballero / KnightSergioDel Pozo FernandezSpainMotocacas
    4441Caballero / KnightPOLPIÑOL MESASpainSIXLYON – CALZADOS DIAZ LOPEZ
    4517Caballero / KnightKevinGallasGermanyTTR Squadra Corse
    4618Caballero / KnightSuffSellaIsraelSella racing
    4724Caballero / KnightFlorianKirchmayerAustria907racing Team
    4825Caballero / KnightSandraGomez canteroSpainZona paddock
    4947Caballero / KnightEloiSalsenchSpainRIEJU
    5049Caballero / KnightMiguelRodríguez GuembeSpainLokatza team
    51117Arquero / ArcherFrancescMoret ClotaSpainRieju Official Tea
    52145Arquero / ArcherGiorgiGakheladzeGermanySpeedwells
    53154Arquero / ArcherMiguelDe la rosa quinteroSpainSherco canary team
    54121Arquero / ArcheralessandroazzaliniItaly
    55166Arquero / ArcherMarcFont TorresAndorra
    56140Arquero / ArcherXose AnxoAres TorresSpainSÚPER ENDURO INDOOR – SEIX
    57122Arquero / ArcherROBERTCRAYSTONUnited KingdomBaydale D3 KTM
    58164Arquero / ArcherXosé MaríaOgando MirandaSpainPEIXES PORTOSÍN / ENXURO
    59108Arquero / Archerjonataansañudo coboSpainZONA PADDOCK
    60130Arquero / ArcheroscarJIMENEZSpain
    61165Arquero / ArcherMiquelFont TorresAndorra
    62134Arquero / ArcherFernandoSoler GarcíaSpainxtreme motor
    63152Arquero / ArcherGuillermoMaza OrtizSpainZONA PADDOCK
    64147Arquero / ArcherIbetFernandez ZubeldiaSpainJonzuremoto
    65109Arquero / ArcherAndoniErauzkinSpainVirtus of road – Kasabarri
    66252Escudero / SquirePedroLeon garciaSpainLeon Racing
    67205Escudero / SquireEnriqueSevillaSpainSEVILLA´S TEAM
    68218Escudero / SquireJavierQuiles HerediaSpainMC ENDURO VÉLEZ
    69237Escudero / SquireAlexisfernandez castroSpainElias Sport Team
    70203Escudero / SquireJamesWrenUnited Kingdom
  • Billy Bolt vence el cross-country Campoo X-treme

    El piloto del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory, Billy Bolt, se hace con la victoria del Campoo X-treme tras un intenso duelo con Manuel Lettenbichler en la segunda jornada de 24MX Hixpania Hard Enduro. Jonny Walker completa el podio de esta prueba de cross-country en la que Alfredo Gómez ha acabado cuarto, como mejor español, con Mario Román séptimo.

    El vencedor del SuperEnduro inaugural de ayer, Billy Bolt, ha marcado también la pauta hoy tras una intensa lucha con Manuel Lettenbichler (KTM) para hacerse con la victoria de la prueba de cross-country del sábado, Campoo X-treme. Jonny Walker ha acabado tercero, a doce minutos del dúo de cabeza.

    Los pilotos de esta quinta edición de 24MX HIXPANIA HARD ENDURO han tenido que afrontar hoy 3 vueltas a un recorrido de 54 kilómetros que ha combinado zonas técnicas con otras más rápidas entorno al embalse de Aguilar de Campoo, sede de esta séptima y penúltima cita del Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2021.

    Campoo X-treme ha arrancado a las nueve de la mañana desde el Hixpania Village, en grupos de 25 pilotos desde el trazado de SuperEnduro, antes de que la carrera se dirigiera hacia la orilla del embalse, contorneando su dibujo sobre el mapa.

    Billy Bolt (Husqvarna) y Manuel Lettenbichler (KTM), los dos primeros clasificados del Mundial, se han puesto en cabeza poco después de la salida y ha ido despegándose de sus rivales para mantener un nuevo capítulo de su particular duelo de este año. Ambos se han alternado el primer puesto en varias ocasiones a lo largo de las dos primeras vueltas, hasta la tercera, momento en el que el británico se ha hecho con un primer puesto que ya no ha abandonado hasta la bandera a cuadros. Manuel Lettenbichler ha sido finalmente segundo, entrando a ocho segundos del vencedor. Mientras que Jonny Walker, quien ha rodado en solitario prácticamente toda la jornada, ha completado el podio de la categoría Caballeros.

    Alfredo Gómez (Husqvarna) ha sido el mejor español, haciéndose con el cuarto puesto hoy, por delante Wade Young (Sherco), Michael Walkner (GASGAS) y su compatriota, Mario Román (Sherco). Mientras que Dominik Olszowy (KTM), la gran revelación de la anterior cita del campeonato, Travis Tesdeale (GASGAS), y William Hoare (GASGAS) han completado el top 10 para tener mañana el privilegio de salir desde la cueva en “El Camino Perdido”, la prueba que determinará al vencedor de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021.

    El exmundialista de trial, Francesc Moret, se ha hecho con la victoria entre los participantes de la categoría Arqueros, secundado en el podio por Giorgo Gakheladze y Miguel de la Rosa. Los puestos de honor en Escuderos han sido para Pedro León, Enrique Sevilla, Javier Quilles, que han liderado la lista de pilotos que han completado las tres vueltas y se han colgado la medalla de ‘finishers’.

    Mañana, domingo 3 de octubre, los 50 mejores pilotos de la categoría Caballeros, los 15 de Arqueros y los 5 de Escuderos lucharán por ser el vencedor de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021, en una carrera principal con un recorrido extremo de 4,5 kilómetros y dos horas y media de duración, más una vuelta, cuya dificultad podría verse aún más acrecentada por la previsión de lluvia.

    La carrera, cuya salida será a las 11 de la mañana, será retransmitida en directo a partir de la 10:40h a través de Red Bull TV en inglés y castellano.

    Billy Bolt: “Ha sido un día bueno en realidad, Mani y yo hemos estado en cabeza bastante distanciados del resto de pilotos durante toda la carrera. He cometido algunos errores en las primeras dos vueltas y hemos intercambiado la posición de cabeza en varias ocasiones. En la última vuelta, he conseguido no cometer fallos y he rodado primero hasta la meta, aunque Mani ha estado cerca todo el rato. Estoy contento con el ritmo, con la moto y con mi rendimiento, y me encuentro bien para mañana”.

    Manuel Lettenbichler: “Hoy he tenido un buen día. El trazado me ha gustado mucho. He hecho una buena salida, y Billy y yo hemos podido abrir algo de hueco y nos hemos mantenido juntos la mayor parte del tiempo. Cuando él cometía algún error, yo me colocaba primero y viceversa. Una bonita lucha en un trazado del que he disfrutado mucho. Ha sido mejor que en anteriores ediciones, ya que no había doblados. Un buen día, en resumen”.

    Jonny Walker: “La carrera ha ido bien a pesar de una salida malísima. Aunque, de todas formas, he podido apretar hasta situarme tercero y, básicamente, he rodado solo durante dos vueltas y media. Estoy contento de cómo ha ido y además he podido guardar energía para mañana, ya que no he tenido que forzar, puesto que no tenía a nadie conmigo. Un buen día en realidad”.

    Francesc Moret: “Es mi primera participación en Hixpania y la verdad es que ha sido un día redondo. La salida no me ha ido nada bien, me he quedado último de mi grupo y he tenido que ir remontando, pero en el segundo control ya estaba líder. He mantenido la distancia durante las tres vueltas para conseguir la victoria. No es la categoría absoluta, pero he tenido un buen nivel y espero poder dar el callo mañana en la final”.

    CAMPOO X-TREME – CLASIFICACIÓN CABALLEROS

    1. Billy Bolt, 4:22.20.081
    2. Manuel Lettenbichler, + 8.056
    3. Jonny Walker, + 12:04.257
    4. Alfredo Gómez, + 13:54.063
    5. Wade Young, + 14:22.018
    6. Michael Walkner, + 17:20.750
    7. Mario Román, + 25:26.760
    8. Dominik Olszowy, + 26:11.142
    9. Travis Teasdale, + 28:10.580
    10. Wil Hoare, + 29:55.183

    CAMPOO X-TREME – CLASIFICACIÓN ARQUEROS

    1. Frances Moret, 4:15:57.031
    2. Giorgi Gakheladze, + 2:40.439
    3. Miguel De La Rosa, + 8:53.438
    4. Alessandro Azzalini, + 9:31.678
    5. Marc Front, + 11:41.750
    6. Xose Anxo, + 20:34.968
    7. Roberto Crayson, + 22:20.999
    8. Xos María Ogando, + 25:26.657
    9. Jonatán Sagudo, + 29:55.123
    10. Oscar Jiménez, + 30:51.901

    CAMPOO X-TREME – CLASIFICACIÓN ESCUDEROS

    1. Pedro León, 4:21:09.639
    2. Enrique Sevilla, + 4:27.795
    3. Javier Quilles, + 5:01.334
    4. Alexis Fernández, + 5:07.218
    5. James Wren, + 5:10.809
    6. Leo Corbett, + 6:05.648
    7. Vidiella Clement, + 11:46.406
    8. Rafael Contel, + 13:30.801
    9. Sergio González, + 22:09.172
    10. Daniel Moya, + 22:15.609
  • Billy Bolt marca el ritmo en la primera jornada de 24 MX HIXPANIA HARD ENDURO

    El piloto del Rockstar Energy Husqvarna Racing, Billy Bolt, impone su velocidad en la jornada de apertura de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021. Jonny Walker y Dominik Olszowy completan los tres primeros puestos del SuperEnduro de hoy viernes, antes de CAMPOO X-TREME. Los españoles Mario Román y Alfredo Gómez, quinto y sexto respectivamente, bien posicionados para el exigente y variado cross-country de mañana sábado.

    La séptima prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021 ha dado comienzo hoy en Aguilar de Campoo (Palencia), con una breve y explosiva vuelta al trazado de SuperEnduro del Hixpania Village, donde Billy Bolt (Husqvarna) ha sido el más rápido con un crono de 49s279ms. Mientras que Jonny Walker (Beta) y Dominik Olszowy (KTM) han copado junto al actual líder del Mundial las tres primeras posiciones.

    La dupla de Sherco formada por Wade Young y Mario Román han completado las cinco primeras posiciones. El piloto madrileño ha sido el mejor español, por delante de su compatriota Alfredo Gómez (Husqvarna), sexto en el SuperEnduro de hoy, seguido de Teodor Kabakchiev (Husqvarna), Manuel Lettenbichler (KTM), William Hoare (GASGAS) y Mitchell Brightmore (Husqvarna), cerrando el ‘top 10’ en este primer aperitivo antes de entrar sus motos en el parque cerrado para el Campoo X-treme de mañana.

    Una jornada larga, que arrancará a las 9:00 y donde los pilotos de las categorías Caballeros, Arqueros y Escuderos de esta quinta edición de 24MX Hixpania Hard Enduro deberán completar 3 vueltas de 54 km alrededor del embalse de la localidad castellanoleonesa.

    Los tiempos del SuperEnduro de hoy, servirán para establecer el orden de salida de Campoo X-treme, un cross-country con un exigente y variado recorrido en el que los pilotos partirán en grupos de 25. Los 50 mejores pilotos de la categoría Caballeros, 15 Arqueros y 5 Escuderos se ganarán el pasaporte para estar en la prueba final de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021.

    Billy Bolt: “He sido el más rápido hoy. En realidad, solo ha sido una pasada a un circuito de SuperEnduro, pero es un buen comienzo. Hemos podido dar una vuelta de reconocimiento y el trazado [de mañana] es bastante parecido al de las ediciones anteriores, por lo que está bastante roto. Mañana será un día bastante físico, tres vueltas se van a hacer largas y la temperatura sube bastante al mediodía. Me encuentro bien, tanto conmigo como con la moto, así que espero mantenerme primero todo el fin de semana”.

    CLASIFICACIÓN SUPERENDURO

    1. Billy Bolt (Husqvarna), 0:49,279
    2. Jonny Walker (Beta), + 0,274
    3. Dominik Olszowy (KTM), + 1,221
    4. Wade Young (Sherco), +1,64
    5. Mario Román (Sherco), +2,200
    6. Alfredo Gómez (Husqvarna), +2,402
    7. Teodor Kabakchiev (Husqvarna), +2,993
    8. Manuel Lettenbichler (KTM), +3,224
    9. William Hoare (GASGAS), +3,273
    10. Mitchell Brightmore (Husqvarna), +3,520

  • Programa e información de 24MX Hixpania Hard Enduro

    Mañana arranca la quinta edición de 24MX HIXPANIA HARD ENDURO. Consulta cómo serán las jornadas de competición y los horarios de esta séptima cita del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM 2021 cuya carrera principal, EL CAMINO PERDIDO, será retransmitida en directo (castellano/inglés) el domingo, día 3 de octubre, a partir de las 10:40 horas de la mañana.

    VIERNES 1 DE OCTUBRE: JORNADA DE ENTRENAMIENTOS Y CLASIFICATORIA SUPER ENDURO

    La acción de 24MX Hixpania Hard Enduro arranca mañana viernes, 1 de octubre, con una jornada de entrenamientos libres en la que, a partir de las 10 de la mañana, los participantes de esta quinta edición dispondrán de 2 horas para completar una vuelta de entrenamientos al recorrido que disputarán el sábado, de 54 kilómetros, alrededor del embalse de Aguilar de Campoo.

    Poco después de esta, de 13 a 17 horas tendrá lugar una primera ronda clasificatoria en la pista de SUPER ENDURO situada junto al Hixpania Village, donde los pilotos partirán de forma individual, cada 30 segundos, para afrontar un explosivo recorrido de aproximadamente un minuto de duración que determinará el orden de salida del cross-country del sábado. Una clasificatoria que iniciarán los pilotos de las categorías Escuderos, Arqueros y Caballeros por orden de dorsal.

    Tras esta, de 17-20 todas las motos deberán entrar en el Parque Cerrado, que restará cerrado hasta las 8 de la mañana del día siguiente.

    SÁBADO 2 DE OCTUBRE: CAMPOO X-TREME

    La jornada del sábado abrirá las puertas del Parque Cerrado a las 8 de la mañana para dar inicio a la prueba CAMPOO X-TREME. Un cross-country que arrancará a las 9 de la mañana y en el que los participantes partirán en grupos de 25 pilotos, separados en intervalos de 2 minutos, para afrontar 3 vueltas a un recorrido marcado de 54 kilómetros, con diferentes variantes de dificultad según la categoría, y 12 Puntos de Control tras el cual, quienes lo completen, se colgarán la medalla de ‘finisher’ en su llegada a meta.

    Entre vuelta y vuelta habrá 15 minutos de neutralización que podrán ser utilizados por los pilotos para repostar y repararar sus motos y llenar sus packs de hidratación.

    DOMINGO 3 DE OCTUBRE: EL CAMINO PERDIDO

    El CAMINO PERDIDO decidirá al vencedor de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021, tras una jornada de domingo, día 3 de octubre, en la que los 50 mejores pilotos de las categorías Caballeros, 15 Arqueros y 5 Escuderos se enfrentarán por hacerse con la espada de ganador tras una prueba de resistencia de 2h30m de duración, + 1 vuelta, de 4,5 kilómetros de recorrido en la península Caracol con 2 Puntos de Control.

    Al igual que anteriores ediciones, la salida tendrá lugar a las 11 de la mañana. Una salida tipo Le Mans y con los motores parados, donde los 10 mejores clasificados del día anterior tendrán el privilegio de partir desde dentro de la cueva. Los demás participantes, saldrán en filas de 10 pilotos cada 2 minutos. Todos aquellos pilotos que no hayan cruzado el primer punto de control intermedio de prueba por debajo de 40 minutos quedarán fuera de carrera.

    Tras las 2h30m de carrera, los pilotos que estén en la misma vuelta disputarán la vuelta final para alcanzar la meta que determinará al flamante vencedor de 24MX Hixpania Hard Enduro 2021.

    ¡RED BULL TV RETRANSMITIRÁ EN DIRECTO ‘EL CAMINO PERDIDO’ EL DOMINGO A PARTIR DE LAS 10:40!

    El canal multiplataforma de Red Bull retransmitirá en directo y de forma gratuita la carrera principal EL CAMINO PERDIDO, el domingo día 3 de octubre, y ofrecerá además de los habituales resúmenes diarios con los momentos más destacados después de cada jornada, entre los que estarán el SUPER ENDURO y X-TREME CAMPOO del viernes y sábado respectivamente.

    De este modo, los aficionados a esta disciplina disfrutar con todo detalle de 24MX HIXPANIA HARD ENDURO a partir de las 10:40 AM, gracias a la retransmisión en directo de Red Bull TV con comentarios en español e inglés.

    RESUMEN DEL PROGRAMA DE 24MX HIXPANIA HARD ENDURO 2021:

    VIERNES 1 de octubre – Entrenamientos libres y clasificatoria
    10:00-12:00 Entrenamientos libres
    13:00-17:00 Tiempos cronometrados – Pista de Super Enduro
    17:00-20:00 Entrada en Parque Cerrado

    SÁBADO 2 de octubre – «Campoo X-TREME»
    08:00 Apertura del Parque Cerrado
    09:00 Salida de la carrera «Campoo X-TREME» – Tramo Enduro (54 km x 3 vueltas)

    DOMINGO 3 de octubre – «El Camino Perdido»
    10:00 Formación de la parrilla de salida de «El Camino Perdido» (50 Caballeros, 15 Arqueros y 5 Escuderos)
    11:00 Salida de «El Camino Perdido» (2h 30m más 1 vuelta – recorrido 4,5 km)
    13:30 Última vuelta «El Camino Perdido»

  • Mario Román: “España es una potencia en los deportes de motor y ahora estamos haciéndonos hueco en el Hard Enduro”

    Charlamos con Mario Román, piloto del Sherco Factory, actualmente cuarto clasificado del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM, a sólo 12 puntos de los puestos de podio. Repetir victoria en 24MX Hixpania Hard Enduro, como ya hizo en 2018, podría catapultarlo a conseguirlo.

    Buenas Mario, cuéntanos, ¿cómo ha ido la temporada hasta ahora?

    Mario Román: “La temporada me ha ido bastante bien hasta el momento pese a que ha sido un año algo atípico. Todo empezó en Lagares, íbamos muy preparados para la carrera y nos tocó hacer un SuperEnduro, fue un poco triste, aunque a pesar de ello luchamos por todo en cada manga. Por otro lado, en la Copa de España de Hard Enduro me ha ido súper bien, es una gran noticia que tengamos un campeonato nacional”.

    “Por otro lado, estuve un mes en Estados Unidos entrenando en altura, a unos 4.000 metros en Utah, con Cody Webb y otros pilotos, cosa que me ha venido muy bien porque he podido aprender mucho de ellos y también he podido competir en diferentes disciplinas. Creo que en ese mes corrí una carrera cada semana, que es genial. Son competiciones más rápidas que las de aquí, por lo que viene genial para mejorar aspectos del pilotaje. Como guinda del pastel, corrí un EnduroCross allí y conseguí hacer un podio con Haaker y Webb, fue un sueño hecho realidad”.

    “Romaniacs, por otro lado, también me ha ido muy bien este año. He conseguido volver a acabar en el podio después de cinco años, es una carrera donde pueden pasar muchas cosas y donde tienes que estar al 100%. En las últimas ediciones, siempre he estado en el podio en días puntuales, pero la general se me escapaba. Y este año, lo he vuelto a conseguir. Para hacerlo aún mejor, Wade Young me acompañó en el podio, lo cual fue genial para Sherco”.

    “En la Tennessee Knockout digamos que no acabé de tener suerte. Es una carrera muy rápida, con una final de sólo 38 minutos donde la salida era clave. Yo salía en segunda fila y era un trazado en el que era difícil adelantar. A pesar de que los ocho primeros estábamos rodando prácticamente en el mismo segundo, no conseguía llegar a los de adelante”.

    “Luego fuimos a Polonia para la Hero Challenge y la verdad es que fue un poco decepcionante. Era un cross-country con peraltes de arena que nada tenía que ver con una carrera extrema, es verdad que me gusta ir rápido y estos tipos de carreras, pero no creo que una así se deba incluir en el Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM. A pesar de ello, estoy contento con el resultado, y más aún cuando solo llevaba dos semanas entrenando velocidad”.

    “Ahora ya estoy preparándome para 24MX Hixpania Hard Enduro, que es una carrera muy especial para mí. Desde 2016 he estado luchando por el podio y para mí es una carrera muy especial que me trae muy buenos recuerdos”.

    ¿Qué supone para ti que haya una prueba del Campeonato del Mundo de Hard Enduro FIM en España?

    “Correr en España es genial para mí, y más cuando se trata de una prueba del Mundial de Hard Enduro FIM. Es una lástima que no haya público este año”.

    “Cada vez que me pongo algunos de los videos de YouTube y veo como los aficionados gritan mi nombre y me animan para poder ir tres horas a fondo, se me ponen los pelos de punta. Ahora mismo, tengo unas ganas locas de volver a darlo todo en la carrera de casa”.

    ¿Cuál es tu mejor recuerdo de esta carrera?

    “Esta es fácil y corta de responder. Obviamente el mejor recuerdo es cuando conseguí el triunfo en 2018 con todos mis amigos, familiares y fans apoyándome a lo largo de los tres días de competición. Pocas cosas se pueden comparar a ganar la carrera de casa”.

    ¿Cómo ves el progreso del Hard Enduro en España? ¿Ha ayudado el hecho de contar con un campeonato nacional renovado y una prueba como Hixpania al auge de esta disciplina?

    “Creo que cada vez hay más pilotos compitiendo y entrenando para esta disciplina, y el hecho de que exista un campeonato de España, ha ayudado mucho. Es algo que veo en cada país al que voy, el Hard Enduro está creciendo en todas partes”.

    “El enduro tradicional está perdiendo terreno frente a esta ‘nueva’ modalidad. El aficionado cada vez busca más subir ríos, trialeras y pegarse una buena paliza para conseguir llegar a meta, cada uno dentro de su categoría. En España, obviamente, esta tendencia también está cogiendo cada vez más fuerza”.

    “Cada vez vemos más motos preparadas específicamente para ello, con motos que van más blandas de suspensiones, usan neumáticos específicos y una configuración de motor más suave, lo que ayuda a acercar al aficionado al Hard Enduro”.

    “España es una potencia en los deportes de motor, y ahora estamos haciéndonos hueco en el Hard Enduro, evidentemente contar con 24MX Hixpania Hard Enduro y un campeonato nacional ayuda a ello”.

    ¿Qué consejo le darías a un piloto que va a competir en Hixpania Hard Enduro por primera vez?

    “Que siempre es mejor quedarse corto que largo. Es mejor empezar por una categoría baja y no subestimar que resultará fácil, siempre hay sorpresas en el Hard Enduro. Hay que centrarse en cumplir el objetivo, que es llegar a meta y también de disfrutar de la experiencia. Una vez conseguido en una categoría ‘fácil’, sólo es cuestión de ir subiendo de nivel”.

  • Entry List 24MX Hixpania Hard Enduro

    CategoryNameSurnamesCountryTeam
    Caballero / KnightAlfredoGomezSpainRockstar Energy Husqvarna Factory Racing
    Caballero / KnightMarioRoman SerranoSpainSherco Racing Factory Team
    Caballero / KnightBillyBoltUnited KingdomRockstar Energy Husqvarna Factory Racing
    Caballero / KnightManuelLettenbichlerGermanyRed Bull Ktm Factory Racing
    Caballero / KnightJonathanWalkerUnited KingdomVisiontrack BETA
    Caballero / KnightTravisTeasdaleSouth AfricaTTR
    Caballero / KnightMichaelWalknerAustriaTeam Factory GAS GAS
    Caballero / KnightWilliamHoareUnited KingdomEurotek
    Caballero / KnightMatthewGreenSouth AfricaRigo Racing
    Caballero / KnightWadeYoungSouth AfricaSherco Factory
    Caballero / KnightDominikOlszowyPolandTEAM 501
    Caballero / KnightSonnyGoggiaItalyMC Sebino
    Caballero / KnightAnttiHänninenFinlandTeam MP-Racing
    Caballero / KnightCharlieFrostUnited KingdomMarshMX GasGas
    Caballero / KnightTeodorKabakchievBulgariaECONT Bulgaria
    Caballero / KnightKevinGallasGermanyTTR Squadra Corse
    Caballero / KnightSuffSellaIsraelSella racing
    Caballero / KnightDavidLeonovRussiaVL65Team
    Caballero / KnightAlexHidalgo GarciaSpainZona Paddock
    Caballero / KnightThomasWiddUnited KingdomTeam Steer
    Caballero / KnightCarlosOrdóñez BurésSpainZONA PADDOCK
    Caballero / KnightSergiLeon SoleSpainSixlyon
    Caballero / KnightFlorianKirchmayerAustria907racing Team
    Caballero / KnightSandraGomez CanteroSpainZona paddock
    Caballero / KnightALBERTOARAMBURU UGARTESpainJON ZUREMOTO
    Caballero / KnightALBERTGARCIA AlonsoSpainSIXLYON TEAM
    Caballero / KnightJamesAllenUnited Kingdom
    Caballero / KnightJosuArtola artolaSpainJon zuremoto
    Caballero / KnightMitchellBrightmoreUnited Kingdom
    Caballero / KnightNestorCardona LopezSpainBCRracing
    Caballero / KnightGuillemDarnes CasellasSpainSixlyon – S3 Team
    Caballero / KnightSergioDel Pozo FernandezSpainMotocacas
    Caballero / KnightMARCFERNANDEZ SERRASpainSIXLYON GASGAS
    Caballero / KnightRobertoGonzález ÁlvarezSpainEnduro fabero
    Caballero / KnightRaúlGuimerá GasullaSpainOfficial Team
    Caballero / KnightMiguelGutierrez LópezSpainNamura bikes / Raisingchamps
    Caballero / KnightPeruIrazola ArbuluSpainJon Zure moto Zona Paddock
    Caballero / KnightCarlos FabioMartínez BlázquezzSpainMotos Arribas & Personal Enduro
    Caballero / KnightOihanMeoqui IparraguirreSpainLokatza team
    Caballero / KnightPOLPIÑOL MESASpainSIXLYON – CALZADOS DIAZ LOPEZ
    Caballero / KnightToniPovedano ReinaSpainKTM-TRT MOTORCYCLE
    Caballero / KnightJaimeQuilis seronSpainZona paddock
    Caballero / KnightJordiRamonet MateuSpainSIXLYON
    Caballero / KnightCarlosRivero GutiérrezSpainZona paddock
    Caballero / KnightAntonioSaenz Martinez-losaSpainFLUCHOS TEAM
    Caballero / KnightEloiSalsenchSpainRIEJU
    Caballero / KnightMichelleBosiItalyBosiOffRoad
    Caballero / KnightMiguelRodríguez GuembeSpainLokatza team
    Caballero / KnightDidierGoirandMexicoRed Bull KTM Mexico
    Caballero / KnightJonathanRichardsonUnited KingdomJarvis racing
    CATEGORÍANOMBREAPELLIDOPAÍSEQUIPO
    Arquero / ArcherWenXuSpainColaeX
    Arquero / ArcherIsmaelDe Luis GutierrezSpainCampoo Xtreme
    Arquero / ArcherJuan LuisOthon SanzSpainMollejas Team
    Arquero / ArcherPedro MiguelLozano LaraSpain
    Arquero / ArcherHectorIbeas de la TorreSpainMoremoto
    Arquero / ArcherAsierLarrakoetxea LópezSpainMC Dima
    Arquero / Archerjonataansañudo coboSpainZONA PADDOCK
    Arquero / ArcherAndoniErauzkinSpainVirtus of road – Kasabarri
    Arquero / ArcherGuillemMartiSpain
    Arquero / ArcherJavierAparisi almarchaSpainTeam enduro Jaime Serra
    Arquero / ArcherDiegoPuenteSpainCampoo extreme
    Arquero / ArcherAlbertoArnalteSpain
    Arquero / ArcherPedroCasado espesoSpain
    Arquero / ArcherAsierLartitegi serranoSpain
    Arquero / ArcherAntchagnoBixenteFranceZiki team
    Arquero / ArcherFrancescMoret ClotaSpainRieju Official Tea
    Arquero / ArcherGabrielTomas garciaSpain
    Arquero / ArcherAxier Canflanca CeballosINDAKOETXEASpainBI LAGUN LEITZA S.L.
    Arquero / ArcherManuel JoséPrieto sanchezSpain
    Arquero / ArcheralessandroazzaliniItaly
    Arquero / ArcherROBERTCRAYSTONUnited KingdomBaydale D3 KTM
    Arquero / ArcherÓSCAROBREGÓN HERREROSpain
    Arquero / ArcherHugoMartin PinedaSpain
    Arquero / ArcherAngelin costinCiuiSpain
    Arquero / ArcherIvanZendoia OlanoSpainHer-Jai
    Arquero / ArcherAntonioValero RamosSpain
    Arquero / ArcherDaríoGómez BarriusoSpain
    Arquero / ArcherDavidGutiérrez HerasSpainMoremoto
    Arquero / ArcheroscarJIMENEZSpain
    Arquero / ArcherAndrésRodríguez GalindoSpain
    Arquero / ArcherSergioVaqueroSpainKTM Namura Bikes
    Arquero / ArcherManuel JesúsPiñero PallaresSpainxtreme motor
    Arquero / ArcherFernandoSoler GarcíaSpainxtreme motor
    Arquero / ArcherAntonioGª Abadillo MoralesSpainMotoclub galanes off road
    Arquero / ArcherFrancisco JavierFernández LópezSpain
    Arquero / ArcherXABIERIturzaeta IparraguirreSpainJON ZUREMOTO
    Arquero / ArcherLuis angelLlorente fernandezSpain
    Arquero / ArcherNACHOSANCHIS UTRABOSpain
    Arquero / ArcherXose AnxoAres TorresSpainSÚPER ENDURO INDOOR – SEIX
    Arquero / ArcherAnxoAres TorresSpainSEIX OCAÑA
    Arquero / ArcherJavierArahuetes SerranoSpainElmasa Racing Team
    Arquero / ArcherJLALVAREZ ALARCÓNSpainNAMURA BIKES TEAM
    Arquero / ArcherBENJAMINTORRE ALONSOSpainTORREMOTOR
    Arquero / ArcherGiorgiGakheladzeGermanySpeedwells
    Arquero / ArcherlinweiliuItaly
    Arquero / ArcherIbetFernandez ZubeldiaSpainJonzuremoto
    Arquero / ArcherJosuSegurolaSpainJon zuremoto
    Arquero / ArcherJaime FranciscoGarcía LópezSpainTodoTrial
    Arquero / ArcherGinesVivancos BroncanoSpain
    Arquero / ArcherÓscarRomero MontoyaSpainFAUSER MOTOS
    Arquero / ArcherGuillermoMaza OrtizSpainZONA PADDOCK
    Arquero / ArcherManuelGómez MartinezSpainKTM-SECOMOTO-SMR-EMBUTIDOS GOMEZ
    Arquero / ArcherMiguelDe la rosa quinteroSpainSherco canary team
    Arquero / ArcherXavierGoyhenetcheFrance
    Arquero / ArcherEduardRojasSpain
    Arquero / Archerjose miguelvidigal maderaSpain
    Arquero / ArcherAritzAntxiaSpainZona paddock
    Arquero / ArcherAndreaCarliniItalyENDUROBLOGGER
    Arquero / ArcherAlfonsoMartín LópezSpainValdemanco
    Arquero / ArcherAgustinParra moyaSpainMotoclub Galanes OffRoad
    Arquero / ArcherAdriánSevillaSpainSEVILLA´S TEAM
    Arquero / ArcherXosé MaríaOgando MirandaSpainPEIXES PORTOSÍN / ENXURO
    Arquero / ArcherMiquelFont TorresAndorra
    Arquero / ArcherMarcFont TorresAndorra
    Arquero / ArcherANGELOGAMBINOItalian
    Arquero / ArcherUnaiUzarraga PiñeiroSpain
    CategoriaNombreApellidosPAÍSEquipo
    Escudero / Squirejosevimarch sanchezSpain
    Escudero / SquireShaneTaskerUnited Kingdom
    Escudero / SquireJamesWrenUnited Kingdom
    Escudero / SquireFernandoSoto JiménezSpain
    Escudero / SquireEnriqueSevillaSpainSEVILLA´S TEAM
    Escudero / SquireGONZALONUÑEZ-MATURANASpainNAMURA BIKES VULCANO
    Escudero / SquireRAFAELNUÑEZ-MATURANASpainNAMURA BIKES VULCANO
    Escudero / SquireHugoPeña CalderonSpainCampoo Extreme
    Escudero / SquirePaulMckieUnited Kingdom
    Escudero / SquireJUAN MANUELPRIETO CORDEROSpain
    Escudero / SquireDanielGonzález HernandoSpainCampoo extrem
    Escudero / SquireRAFAELMORENO GUERRASpain
    Escudero / SquireFabianRequena payanSpain
    Escudero / SquireJuanBernal ReinaSpain
    Escudero / SquireMiguel ÁngelHidalgo HernándezSpain
    Escudero / SquireADRIANPINO TORREBLANCASpain
    Escudero / SquirealfredoruedaSpainmotos ortiz
    Escudero / SquireJavierQuiles HerediaSpainMC ENDURO VÉLEZ
    Escudero / SquireDanielMoya del rioSpain
    Escudero / SquirePedro DavidMorán SanchezSpainMotos Tejeda
    Escudero / SquireEduardoChavida de pabloSpain
    Escudero / SquireLeeCorbettUnited Kingdom
    Escudero / SquireAlbertEstefania VicenteSpain
    Escudero / SquireJUAN MANUELPRIETO MIRANDASpain
    Escudero / SquireValentinMenendez MenendezSpain
    Escudero / SquireLoustaletChristopheFranceBipbip Labuze
    Escudero / SquireVidiellaClementFrance
    Escudero / SquireSantiagoVelicia CosgayaSpainRaposos Off-Road
    Escudero / Squiremariotorres andujarSpainlos chotopotamos
    Escudero / SquireSERGIOGONZÁLEZ VILLAIZÁNSpain
    Escudero / SquireDamianOrtega veliciaSpainRaposos OffRoad
    Escudero / SquireÁlvaroEscudero pinoSpainElías sport
    Escudero / SquireAlexSaiz SagarnaSpainElías sport
    Escudero / SquireDarioGarcia herreroSpain
    Escudero / SquireDavidBravo MartínSpain
    Escudero / SquirePedroFuente Díaz.Spain
    Escudero / SquireAlexisfernandez castroSpainElias Sport Team
    Escudero / SquireJose miguelRobles sanchezSpainMollejas team
    Escudero / SquireAntonioSalamanca zamoraSpainXtrem Pericon
    Escudero / SquireIGNACIOBASTARRECHE ALBERTSpainKTM NAMURA
    Escudero / SquireJAVIERDIEZ PEQUEÑOSpainLOS RUQUIS
    Escudero / SquireEladioCarbonell MendezSpainPikaeras team
    Escudero / SquireA. RobertoValenzuela MuñozSpain
    Escudero / SquireJOSÉ MANUELJIMÉNEZ OLMOSpainELMASA RACING
    Escudero / SquireXAVIERPERERA FOLGUERASpain
    Escudero / SquireGerardSalvia ArderiuSpain
    Escudero / SquireALVAROROCA DE TOGORES VALERASpain
    Escudero / SquireFernandoGonzález SuárezSpainMOLLEJAS TEAM
    Escudero / SquireRafaelContel RamírezSpainValencia enduro team
    Escudero / SquireOSCARTROITIÑO SANZSpainELMASA RACING
    Escudero / SquireDOMINGOTROITIÑOSpainELMASA RACING
    Escudero / SquirePedroLeon garciaSpainLeon Racing
    Escudero / SquireRobertoArribas SernaSpain
    Escudero / SquireJavierCalvo BriceñoSpainMoto3dbn Goa
    Escudero / SquireJuan AntonioPiñeroSpainMoto3dbn Goa
    Escudero / SquireDanielConsSpainMoto3dbn Goa
    Escudero / SquireJuan LuisOthon SanzSpainMollejas Team
    Escudero / SquireJorge DavidSerrano GomezSpainMollejas Team
    Escudero / SquireCesarMartinezSpainMollejas Team
    AdrianSevillaSpain
    CATEGORÍANombreApellidosPaísEquipo
    HixpanoAntonioParraSpain
    Hixpanomiguel antoniocamara marinSpain
    HixpanoAntonio MiguelMartín FernándezSpain
    HixpanoDanielDebónSpainMoto3dbn Goa
    HixpanoJosé DomingoMaldonado MaldonadoSpainlos chotopotamos
    HixpanoFrancisco JavierGey camposSpainTeam isla clima
    HixpanoFranciscoMartínez CeadaSpainTeam Isla clima
    HixpanoPedroCampaña SeguraSpain95 octanes of Road
    HixpanoMiguel AngelMoreno GuerraSpain
    HixpanoFranciscoEspartero SerranoSpain
    HixpanoIvanHeredia VillénSpain
    HixpanoFranciscoHerediaSpain
  • La Psicología Detrás de Plinko

    El mundo de los juegos de azar en línea ha visto un auge impresionante en la última década, y dentro de este vasto universo, algunos juegos destacan por su sencillez y atractivo. Uno de esos juegos es Plinko de BGaming. Este análisis explora la psicología detrás de Plinko y por qué atrae a tantos jugadores.

    Introducción al Juego de Plinko

    Plinko es un juego de azar que tiene sus raíces en el popular programa de televisión «The Price is Right». La premisa del juego es simple: los jugadores dejan caer una bola desde la parte superior de un tablero lleno de clavos, y la bola rebota de un lado a otro hasta aterrizar en una ranura en la parte inferior que está asociada con un premio específico. La simplicidad de este concepto es una de las razones por las cuales el juego ha capturado la imaginación de tantos.

    La Mecánica del Juego

    La mecánica de Plinko es engañosamente simple. Los jugadores solo necesitan presionar un botón para soltar la bola y observar cómo cae. Sin embargo, BGaming ha añadido varias capas de complejidad para mantener el interés del jugador:

    • Niveles de Riesgo: Los jugadores pueden elegir entre niveles de riesgo bajo, medio y alto. Cada nivel ajusta los valores de las celdas en el tablero, ofreciendo una mayor recompensa potencial a medida que aumenta el riesgo.
    • Modo de Juego: Plinko ofrece modos de juego manual y automático, lo que permite a los jugadores dejar caer bolas individualmente o ver cómo se desarrollan varias caídas consecutivas sin intervención.
    • Número de Líneas: Los jugadores pueden ajustar el número de líneas en el tablero, de 8 a 16, lo que influye en la distribución de los premios y la estrategia del juego.

    La Atracción Psicológica de Plinko

    Recompensas Variables y Anticipación

    Una de las principales razones por las que Plinko es tan atractivo es la naturaleza variable de las recompensas. La teoría del refuerzo variable en psicología sugiere que los sistemas que proporcionan recompensas de manera impredecible son más efectivos para mantener el interés a largo plazo.

    «Nunca sé qué esperar cuando dejo caer la bola, y esa incertidumbre me mantiene jugando,» dice un jugador frecuente de Plinko.

    Esta imprevisibilidad crea una sensación de anticipación y emoción que es difícil de replicar en otros tipos de juegos.

    Sencillez y Accesibilidad

    La simplicidad del juego es otro factor crucial. Plinko no requiere un conocimiento profundo de estrategias complejas ni habilidades especiales. Esto lo hace accesible para una amplia audiencia, desde novatos hasta jugadores experimentados.

    Además, la interfaz amigable y las opciones de juego automatizado permiten a los jugadores disfrutar del juego sin sentirse abrumados.

    Efectos en el Mercado de los Casinos en Línea

    Alta Retención de Jugadores

    La combinación de simplicidad y anticipación hace que Plinko sea un juego excelente para la retención de jugadores. Los casinos en línea se benefician enormemente de juegos que mantienen a los jugadores comprometidos durante largos períodos. La alta tasa de retención se traduce en un mayor tiempo de juego y, por lo tanto, en mayores ingresos.

    Modelo de Juego Justo

    BGaming se ha asegurado de que Plinko sea un juego justo mediante el uso de tecnología RNG (Generador de Números Aleatorios) certificada y la implementación de características de Provably Fair. Esto no solo garantiza la integridad del juego, sino que también construye confianza entre los jugadores.

    Análisis Estadístico y Datos del Juego

    Retorno al Jugador (RTP)

    Plinko tiene un RTP impresionante del 99%, lo que significa que, en promedio, los jugadores recuperan 99 centavos por cada dólar apostado a lo largo del tiempo. Este alto RTP es un gran atractivo para los jugadores que buscan maximizar sus oportunidades de ganar.

    Distribución de Premios

    Los premios en Plinko varían significativamente según el nivel de riesgo y el número de líneas elegidas. Por ejemplo, en el nivel de riesgo alto, los jugadores pueden ganar hasta 1,000 veces su apuesta, lo que ofrece la posibilidad de grandes ganancias pero también mayores pérdidas.

    Conclusión

    Plinko de BGaming es más que un simple juego de azar; es un estudio de caso en la psicología del juego y la atracción humana hacia lo impredecible. Su diseño simple, combinado con la emoción de recompensas variables y la posibilidad de grandes ganancias, crea una experiencia de juego irresistiblemente atractiva.

    Para los operadores de casinos, Plinko no solo atrae a una amplia gama de jugadores, sino que también los retiene, asegurando un flujo constante de ingresos. En resumen, Plinko ejemplifica cómo un juego puede ser sencillo en su superficie, pero profundamente atractivo a nivel psicológico.